dla strugających w domowym zaciszu

BuJoN

No i model skończony

Po ciężkich bojach zapraszam do obejrzenia tego co mi wyszło. Nic więcej z tego modelu nie udało mi się wyciągnąć. Na półce cieszy oko Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

modelman

suuper piękny Wesoly

poprostu zrobiłeś z niego tamke Mruga

Snoopix

Fajny modelik. To heller?? Ja bym go popsul swoim malowaniem dodatkowo ale dla niektorych to profanacja. Niepodoba mi sie tylko kalka citroen total moim zdaniem jest krzywo. Mało firm wypuszcza cytrynki.

BuJoN

Kalka jest krzywo nałożona ale z prawej strony, a to dlatego że odrazu złapała powieszchnię i nie dało się jej już zbytnio poprawić. A tak na marginesie to te kalki Hellera to totalna porażka. Wszytko pozostałe jest równiutko Smile

Snoopix

mam 307 wrc hellera i fakt ich kalki sa o dupe potluc. Ale kiedys sobie sprawie wlasnie xsarke. Jak sie czlowiek pobawi to i z hellera da sie cos wyczarowac. To co teraz bedziesz kleil??

Proszę stosować polskie znaki.
Mod.

BuJoN

Następny w kolejce jest Peugeot 206 WRC Tamiya w barwach "Team Belgium" z rajdu Tor de Corse 2002.

mulczas

Gratuluję, model wyszedł naprawdę ładnie! Widać trud i czas włożony w model.
Jednak heller zawsze będzie hellerem, nie żebym marudził, że mi się nie podoba bo jest świetny, ale widać np. że kasta jest zrobiona z grubego plastiku. Może mi sie wydawać bo widziałem ten model "w pudle" ale na pewno różni sie jakością od np. tamki.

P.S. Może kiedyś sie skuszę na takie wariacje i coś zmodzę...

Kazik

Biorąc pod uwagę że to heller to całkiem ładnie.
Jakbym się miał czepiać to zwrócił bym uwagę na trochę wysokie zawieszenie jak na asfalt (bo po slickach i kalkach wnoszę że to asfaltowy zawias jest z rajdu niemiec), tylni zderzak na czwartej fotce wygląda na jakiś przytarty (chyba że tak wyszło dziwnie na fotce ze światłem) no i linie podziału blach na dwóch ostatnich zdjęciach wyglądają trochę grubawo - na styku drzwi oraz przedniego błotnika - mogły by być delikatniejsze, ale wiem że czasem trudno jest to uzyskać, też miewam z tym problemy.
Oprócz tego model ładny i czysty. Dorzuć może do galerii fotki wnętrza bo jest fajnie zrobione i ładnie wygląda.

BuJoN

Tak to prawda Heller ma bardzo gruby palstik. Ale ma to i swoje plusy bo jest świetny w obróbce, jest bardzo miękki ładnie sie tnie i szlifuje.

BuJoN

Kazik

chodziło mi o to

ale tak jak pisałem możliwe że to światło sie tak odbija

BuJoN

Tak to jest wina światła.
We wtorek jak znajdę troszkę czasu to zrobię bardziej wyraźne zdjęcia. Dorzucę też fotki podwozia i wnętrza (wnętrze tylko przez szybę).

kriskristoffers

Ja osobiście jestem pełen podziwu. Kto by pomyślał że z Hellera da się tyle wycisnąć. No ale ręka mistrza czyni cuda chyba wszyscy się ze mną zgodzą?

modelman

Naomi

Piękna ta Xsarka. Niezbyt dobrze widać tylne lampy. Jak je malowałeś, czy pod spodem są po prostu kalki? Wyglądają jak takie tunerskie troszkę...

BuJoN

modelman

to pomaluj je od przodu może ? powinien być leprzy efekt

BuJoN

Nic tam już nie będę ruszał. Kupie Tamke to wtedy się poprawi Very Happy

tornado

Tyle już zostało napisane na temat Xsary a nie chciał bym się powtarzać, więc powiem tylko że model bardzo mi się podoba Wesoly

BuJoN

No i wspomniane wcześniej fotki.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Snoopix

z czego masz zrobione pasy bezpieczenstwa w srodku??

BuJoN

madmax

model biorąc pod uwagę że był to Heller ogólnie bajka z wyjątkiem świateł oczywiście

max181

Witam wszystkich. Na forum jestem nowicjuszem jak z resztą w temacie modelarstwa rajdowego. Od razu na wstępie chciałem wyrazić mój podziw dla wszystkich panów tego tematu

. Na prawdę wykonania większości Panów są niewiarygodne!! Nie odbiegając jednak od tematu Xsary WRC nie mogłem się oprzeć żeby jednak wytknąć jeden raczej rażący błąd. Mianowicie Xsara WRC z rajdu niemiec S.Loeb nigdy nie miała wydechu z lewj strony. Wystarczy sobie wejść na galerię z tego rajdu na autoklubie i wszystko jest czarno na białym (a raczej na niebieskim:) zderzaku). Rura wydechowa wychodzi z prawej strony auta. Uczepiłem się tego tylko dlatego ponieważ pan Bujon bardzo zaingerował w model Hellera ( to akurat jest wielki plus) zatem fajnie by było ten szczególik również poprawić. Pozdrawiam

max181

Jeszcze chciałem dodać, że owszem te xsary posiadały wydech z lewej strony ale w modelach z rocznika 2002. Producent ewidentnie okazał się leniwy i pozostawił stary model i jedynie dołożył instrukcję z kalkami i malowaniem na model 2005. W zestawie nawet znajduje się tylny spoiler ze wspomnianego modelu 2002.

BuJoN

Jak już wspomniałeś wynikło to z lenistwa Hellera. Nie zmieniałem tego i już nie mam jak zmienić z tego powodu że całe podwozie jest od Peugeota 206 WRC i właśnie podpasowało pod budę Hellera. Chciałem to przerobić ale było by z tym kupę zabawy od przerabiania wydechu skręconego w drugą stronę następnie zawieszenie jest również od Puga i nie ma jak tam oplątać rury a kończąc na otworze w zderzaku. Ten model był do eksperymentu z częściami innego producenta więc już zostaje jak jest Smile

Ale i tak gratuluje czujnego oka Very Happy

max181

Nie zmienia to jednak faktu że model jest zrobiony na prawdę rewelacyjnie. Przyznaję, że nie wiem czy miałbym tyle chęci i odwagi żeby dokonać takiej przeróbki. Jeszcze raz chylę czoło przed kolegą Wesoly

P.S. Z tego co poczytałem na tym forum to Kolega Bujon ma jakieś możliwości zdobycia niektórych modeli. Czy to prawda? Ja jestem stałym bywalcem w cieszyńskim sklepie Hobby ale niestety jest parę rzeczy które nie są tam dostępne.

BuJoN

Mikey

A ja mam pytanie. Te płyty są z karbonu?

BuJoN

Mikey

To by się zgadzało, bo tak nie wiedziałem co to ani karbon ani aluminium Mruga