dla strugających w domowym zaciszu    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  FORD FOCUS RS WRC '05 Rajd Monte-Carlo 2005.          Forum dla strugających w domowym zaciszu Strona Główna -> Auta sportowe - na warsztacie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 22 Wrz 2008, Pon 19:07    Temat postu: FORD FOCUS RS WRC '05 Rajd Monte-Carlo 2005. FORD FOCUS RS WRC '05 Rajd Monte-Carlo 2005. Witam. Chciałbym zacząć relację z budowy modelu Forda Focusa WRC z Rajdu Monte-Carlo z roku 2005 (narazie jest to tylko zapowiedz prac) Tym samochodem Toni Gardemaister zameldował się na 2 miejscu na mecie rajdu za Sebastianem Loebem (Citroen Xsara) i przed Gillem Panizzim (Mitsubishi Lancer). Oto kilka fotek samochodu podczas odcinków specjalnych. Rozpoczęcie prac nad tym modelem nie byłaby możliwa gdyby nie koledzy z forum. W tym miejscu chciałbym podziękować kolegom Bujonowi i Naomi za nieocenioną pomoc przy zdobyciu modelu oraz kalkomanii. Do budowy modelu posłuży zestaw firmy HASEGAWA: FORD FOCUS '2007 MONZA RALLY WINNER' (nr katalogowy HASEGAWA 24240). oraz zestaw odpowiednich kalkomanii firmy RENEISSANCE: Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez STI22B dnia 22 Wrz 2008, Pon 19:09, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Mikey Dołączył: 17 Lut 2008 Posty: 235 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Wysłany: 22 Wrz 2008, Pon 20:50    Temat postu: Oj wreszcie Fordzik, dziękuje . Moim zdaniem to najpiękniejsze WRC swoich czasów. Świetnie to ilustruje fotka z Xsarą i Lancerem. Czekam na rozpoczęcie prac. Pozdrawiam. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MiloszKr Dołączył: 21 Paź 2007 Posty: 271 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków Wysłany: 22 Wrz 2008, Pon 22:29    Temat postu: Czy kolega ma zamiar zbudować jeszczę Xsarę i Mitsubishi WRC ? w malowaniu Monte Carlo 2005 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość BuJoN MoD Dołączył: 20 Kwi 2007 Posty: 1119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielawa Wysłany: 22 Wrz 2008, Pon 22:50    Temat postu: Nie ma za co zawsze służę pomocą Sam zbieram się do tego focusa tyle że jeszcze nie wiem w jakim malowaniu. Więc czekam na postęp prac. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wito Dołączył: 20 Lip 2008 Posty: 32 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: 23 Wrz 2008, Wto 19:19    Temat postu: No nareszcie bede mogl podpatrzec prace nad tym modelem No Toni jest moim idolem wsrod kierowcow rajdowych wiec bede z niecierpliwoscia czekal na relacje z budowy aby moj wyszedl taki piekny jak STI33B Piszemy z polskimi znakami! MoD Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Mikey Dołączył: 17 Lut 2008 Posty: 235 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Wysłany: 23 Wrz 2008, Wto 22:35    Temat postu: A jeszcze chwila prywaty zanim Kolega STI ruszy z updejtami. Bujon mogę się odezwac do Ciebie w sprawie pewnego Focusa? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość BuJoN MoD Dołączył: 20 Kwi 2007 Posty: 1119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielawa Wysłany: 24 Wrz 2008, Śro 11:06    Temat postu: Mikey napisał: A jeszcze chwila prywaty zanim Kolega STI ruszy z updejtami. Bujon mogę się odezwac do Ciebie w sprawie pewnego Focusa? Pewnie że się możesz odezwać Wal na GG Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Naomi Dołączył: 30 Mar 2007 Posty: 174 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włocławek Wysłany: 01 Lis 2008, Sob 21:14    Temat postu: Znajomy Ford Czekam na postępy i obgryzam paznokcie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 12 Lut 2009, Czw 12:19    Temat postu: Cześć. Trochę to wszystko trwało, ale chciałbym pokazać co do tej chwili zostało zrobione przy Focusie (jest już tego całkiem sporo). Jak widać klatka bezpieczeństwa została kompletnie przerobiona. Wiem, że nie jest to mistrzostwo świata, ale myślę, że wygląda zdecydowanie bardziej rzeczywiście niż te kilka belek od Hasegawy. Wnętrz zostało uzupełnione o pełnowymiarowe koło zapasowe, zamiast plastikowego. Wspomniane koło zapasowe pochodzi z Tamki. Jest to część z Peugeota 206 WRC 2002, z tym wyjątkiem, że zamiast 5 otworów na śruby ma 4. Właśnie, rada dla wszystkich, którzy mają w planie budowę asfaltowego Focusa z Hasegawy: felgi zawarte w zestawie mają 16 ramion zamiast 15. Wiem, że to mały szczegół ale mnie to bardzo irytowało. Fotele zostały zaadaptowane z Tamiyowskiego SUBARU IMPREZY WRC Monte-Carlo '98. A tu fotka od niezastąpionego kolegi NAOMI-ego, na której się wzorowałem: Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez STI22B dnia 18 Lut 2009, Śro 14:36, w całości zmieniany 6 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość madmax rallyholick Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 2937 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Celestynów/Warszawa Wysłany: 12 Lut 2009, Czw 12:47    Temat postu: powiedziałbym ekspresowa relacja co do klatki to wygląda zdecydowanie lepiej niż u Hase choć oczywiście nie jest cała odwzorowana a tak w ogóle to z czego wykonałeś dodatkowe elementy klatki ?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 12 Lut 2009, Czw 12:59    Temat postu: Cytat: powiedziałbym ekspresowa relacja co do klatki to wygląda zdecydowanie lepiej niż u Hase choć oczywiście nie jest cała odwzorowana a tak w ogóle to z czego wykonałeś dodatkowe elementy klatki ?? Rzeczywiście relacja jest ekspresowa, ale wszystko przez to, że nie miałem za wiele czasu na robienie zdjęć. Co do dodatkowych elementów klatki bezpieczeństwa, to zostały one zrobione z plastikowych belek, które pozostały z innych modeli, a część z wykałaczek. Całość zostanie jeszcze raz odpowiednio pomalowana. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez STI22B dnia 13 Lut 2009, Pią 12:15, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jkowalski Dołączył: 19 Wrz 2008 Posty: 105 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: 12 Lut 2009, Czw 18:11    Temat postu: piękna robota! klatka jednak to zupełnie coś innego niż oryginał - nie dało się tego pomieścić?? jk Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 12 Lut 2009, Czw 19:09    Temat postu: jkowalski napisał: piękna robota! klatka jednak to zupełnie coś innego niż oryginał - nie dało się tego pomieścić?? jk Klatka ma dwa błędy i zdaję sobie z tego sprawę, ale nie wiem co kolega ma na myśli "nie dało się tego pomieścić??" Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Naomi Dołączył: 30 Mar 2007 Posty: 174 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włocławek Wysłany: 12 Lut 2009, Czw 20:11    Temat postu: Klatka jest ok. Co innego rozbudować klatke a co innego złożyć ją z gotowego zestawu i każde przeróbki to iście benedyktyńska praca, która zasługuje na najwyższe uznanie - wiem coś o tym. Tak trzymać Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jkowalski Dołączył: 19 Wrz 2008 Posty: 105 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: 12 Lut 2009, Czw 21:50    Temat postu: ja oczywiście doceniam kunszt wykonania i domyślam się jaka to trudna praca (sam się nigdy nie porwałem i nie wiem czy bym się w ogóle na to porwał) jednak zauważyłem brak co najmniej 6 rur i stąd się wzięło moje pytanie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 13 Lut 2009, Pią 11:43    Temat postu: jkowalski napisał: jednak zauważyłem brak co najmniej 6 rur i stąd się wzięło moje pytanie Będę wdzięczny jak kolega konkretnie wskaże brakujące elementy (najlepiej na zdjęciu, jeśli kolega takie posiada) bo mimo silnych starań nie mogę ich zlokalizować no może 2 rury, które są wspawane z tyłu do nadkoli. Dodaję jeszcze jedną fotkę, na podstawie której starałem się jak najlepiej odwzorować klatkę. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez STI22B dnia 13 Lut 2009, Pią 11:53, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jkowalski Dołączył: 19 Wrz 2008 Posty: 105 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: 13 Lut 2009, Pią 19:25    Temat postu: Wyczuwam u kolegi obrazę i zupełnie niepotrzebne nerwy. Tak jak napisałem piękna robota tylko nie rozumiem koncepcji przerabiania klatki nie "na oryginał" tylko na jakąś swoją wizję. Jaki jest w ogóle sens takiej przeróbki? [link widoczny dla zalogowanych] A teraz do konkretów - brakuje krzyża (2 rury) - zaznaczyłem na zielono, brakuje elementu w kształcie V, który schodzi do podłogi (2 kolejne) - zaznaczyłem na niebiesko, no i oczywiście tych dwóch rurek z tyłu od nadkoli. [link widoczny dla zalogowanych] I z kolei na modelu kolegi zaznaczyłem na zielono rurę, która nie wiadomo skąd i dlaczego się tam znalazła. Na niebiesko natomiast zaznaczyłem krzyż, który u kolegi leży pod kątem, a w oryginale stoi praktycznie pionowo - wtedy "robi" się miejsce na to czego u kolegi zabrakło. pozdrawiam jk Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Naomi Dołączył: 30 Mar 2007 Posty: 174 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włocławek Wysłany: 13 Lut 2009, Pią 20:01    Temat postu: Nie wiem czemu, ale mam wrażenie, ze ten "krzyż" leży... bynajmniej nie powinien "stać" pionowo... Nie od roku 2003... Poza tym jeżeli dysponujesz jakimś dokładnym schematem tej klatki - bo my posiadamy tylko te dwa zdjęcia wersji 2003 (pod koniec sezonu pojawiła się w tym kształcie) to chętnie zobaczymy. Bo jeśli oceniasz na podstawie zdjęć, to fakt rurek przy nadkolach nie ma, ale o tym STI22B pisał... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość subaroman Dołączył: 23 Gru 2007 Posty: 523 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Ustron, Cork EIRE Wysłany: 13 Lut 2009, Pią 21:07    Temat postu: Macie tu kilka fotek. Zrobilem je wlasnie po to, aby poprawic klatke w modelu Hasegawy.Moze sie przydadza do dyskusji: [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 13 Lut 2009, Pią 22:26    Temat postu: Koledzy bardzo dziękuję za duże zaangażowanie. Szczerze mówiąc kolega jkowalski trochę "wjechał" mi na ambicję, ale od tego jest to forum. Wielkie dzięki subaroman za dodatkowe fotki, na ich podstawie klatka została przebudowana. Na pewno wszyscy nie będą zadowoleni ale myślę, że wersja "BETA" jest lepsza (już niebawem dodam zdjęcia) Klatka musi być jeszcze pomalowana, więc proszę o chwile cierpliwości. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 18 Lut 2009, Śro 13:14    Temat postu: Witam. Dodaję kilka zdjęć klatki po przeróbkach. Zaznaczam, że klatka nie jest idealna, ale już taka zostanie. Co do tych dwóch rur przy nadkolach to ich nie ma i nie będzie, ponieważ przy zakładaniu kasty mocowania tylnego zderzaka opierałoby się o te rury, co powodowałoby nieprawidłowe doleganie kasty do płyty podłogowej. Z resztą jak widać same nadkola odwzorowane przez Hasegawę, nijak mają się do rzeczywistego kształtu, co dodatkowo uniemożliwia dodanie tych rur. Wiem, że wzmocnienia znajdujące się z przodu powinny być pochylone, ale już nie chciałem kompletnie demolować poprzedniej klatki. Co do głównego krzyża wzmacniającego, to na 100% nie jest on ustawiony pionowo. Tak tylko dla porównania, zdjęcie pierwszej wersji: [/list] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez STI22B dnia 13 Lip 2009, Pon 11:22, w całości zmieniany 5 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jkowalski Dołączył: 19 Wrz 2008 Posty: 105 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: 18 Lut 2009, Śro 20:17    Temat postu: dla mnie bomba Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 26 Lut 2009, Czw 18:42    Temat postu: Cześć wszystkim. Dodaje kilka fotek kasty po nałożeniu kalkomanii. Nie są to jeszcze kompletnie wszystkie kalki, bo kasta gdzie nie gdzie wymaga jeszcze kilku poprawek lakierniczych. Prawdę mówiąc jest to mój pierwszy model, przy którym do nałożenia kalek używałem płynu zmiękczającego, więc proszę o wyrozumiałość. Po wykonaniu niezbędnych poprawek i nałożeniu brakujących kalek, kasta zostanie polakierowana lakierem bezbarwnym. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość BuJoN MoD Dołączył: 20 Kwi 2007 Posty: 1119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielawa Wysłany: 26 Lut 2009, Czw 23:26    Temat postu: No w końcu coś się ruszyło. Super robota Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość madmax rallyholick Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 2937 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Celestynów/Warszawa Wysłany: 27 Lut 2009, Pią 8:32    Temat postu: nie wiem jak innym ale mi się podoba jeśli użyłeś pierwszy raz płynów do zmiękczania to tym bardziej respekt Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość EDDIE Dołączył: 22 Gru 2008 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Rzeszów Wysłany: 27 Lut 2009, Pią 22:42    Temat postu: To jestem pełen podziwu jesli to pierwszy raz. Ja jestem teraz w takiej samej sytuacji. Czeka mnie kalkomania kasty. Zakupiłęm do tego płyn zmiekaczająćy Mr Setter i mam taki problem (a raczej nie wiem jak to stosować stąd pytanie). Po zastosowanie tego preparatu klaka robie sie tak bardzo delikatna, że się zaczyna rwać. Jak temu zaradzic? Moze nie uzywac tego płynu, jakies porady w trakcie nakładanie kalek? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość woocasch Dołączył: 21 Cze 2008 Posty: 903 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: 28 Lut 2009, Sob 13:33    Temat postu: Witam, Eddie nie wiem czy to jest odpowiednie miejsce, bo trochę odbiegniemy od tematu, no ale jest pytanie i jest odpowiedź Ekspertem w używaniu płynów do kalek na pewno nie jestem, dopiero na jednym modelu ich używałem, jednak co do produktów Gunze to sprawa ma się następująco: 1. Mr. Mark Setter używamy jako pierwszy, do nałożenia kalki, tak aby dobrze przylegała do modelu [link widoczny dla zalogowanych] 2. Mr. mark Softer używamy jako drugi płyn, tak aby dodatkowo zmiękczyć kalkę i żeby idealnie "weszła" w linie podziału i pokryła inne zagłębienia [link widoczny dla zalogowanych] No i oczywiście najlepiej używać obydwu płynów. Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość BuJoN MoD Dołączył: 20 Kwi 2007 Posty: 1119 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielawa Wysłany: 28 Lut 2009, Sob 14:13    Temat postu: woocasch napisał: Witam, Eddie nie wiem czy to jest odpowiednie miejsce, bo trochę odbiegniemy od tematu, no ale jest pytanie i jest odpowiedź Ekspertem w używaniu płynów do kalek na pewno nie jestem, dopiero na jednym modelu ich używałem, jednak co do produktów Gunze to sprawa ma się następująco: 1. Mr. Mark Setter używamy jako pierwszy, do nałożenia kalki, tak aby dobrze przylegała do modelu [link widoczny dla zalogowanych] 2. Mr. mark Softer używamy jako drugi płyn, tak aby dodatkowo zmiękczyć kalkę i żeby idealnie "weszła" w linie podziału i pokryła inne zagłębienia [link widoczny dla zalogowanych] No i oczywiście najlepiej używać obydwu płynów. Pozdrawiam Nie wiem po co używać obydwu płynów. Taki sam efekt uzyskasz układając kalkę na wodę. Zbędny wydatek. Ja osobiście stosuję tylko Sofftera i nie miałem nigdy problemu z ułożeniem kalek. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość woocasch Dołączył: 21 Cze 2008 Posty: 903 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: 28 Lut 2009, Sob 16:20    Temat postu: BuJoN napisał: Nie wiem po co używać obydwu płynów. Taki sam efekt uzyskasz układając kalkę na wodę. Zbędny wydatek. Ja osobiście stosuję tylko Sofftera i nie miałem nigdy problemu z ułożeniem kalek. Nie twierdze, że trzeba stosować obydwa, ale wiele osób uważa, że najlepiej stosować obydwa rodzaje płynów do kalek. Po krótkich doświadczeniach z płynami też uważam, że wystarczy Softer, bo po użyciu Settera nie widziałem większej różnicy do zwykłego układania "na wodę". Jednak Softer to już potrafi zdziałać "cuda" i kalka bardzo ładnie dopasowuje się do każdej powierzchni. Reasumując wychodzi na to, że stosowanie tylko Softera ma sens, a samego Settera już nie? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 02 Maj 2009, Sob 18:50    Temat postu: Cześć. Dziś mając chwilę wolnego czasu przeprowadziłem pierwszą przymiarkę kasty do podwozia Kilka fotek jak prezentuje się FOCUS Hasegawy "obuty" w felgi i opony z TAMKI. Jak widać, model musi mieć jeszcze pomalowane uszczelki, wstawione szyby + odpowiednie kalki, klosze lamp, lusterka, zestaw anten, oraz kilka innych detali. Kasta jest już po nałożeniu 3 warst lakieru bezbarwnego. Rzecz jasna model zostanie w odpowiednim czasie wypolerowany Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez STI22B dnia 03 Maj 2009, Nie 20:18, w całości zmieniany 10 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość RCM_T Dołączył: 10 Lip 2008 Posty: 447 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: 03 Maj 2009, Nie 17:52    Temat postu: Jak dla mnie bomba , ładnie się prezentuje, kalki ładnie położone, super . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kriskristoffers Mr Subaru 1/24 Dołączył: 16 Sty 2007 Posty: 1445 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk Wysłany: 03 Maj 2009, Nie 19:48    Temat postu: No modelik sie prezentuje. Zdjęcia może nie za ciemne co małej rozdziałki. Dałbyś na szerokości 800 pixeli i byłoby dobrze. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość STI22B Dołączył: 05 Sie 2008 Posty: 570 Przeczytał: 1 temat Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hecznarowice Wysłany: 03 Maj 2009, Nie 20:19    Temat postu: Zgodnie z radą SZEFOSTWA zamieniłem zdjęcia. A , właśnie , koledzy wybaczą profesjonalną podstawkę, na której stoi model Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kriskristoffers Mr Subaru 1/24 Dołączył: 16 Sty 2007 Posty: 1445 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk Wysłany: 03 Maj 2009, Nie 21:03    Temat postu: Podstawka super - sam robiłeś? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum dla strugających w domowym zaciszu Strona Główna -> Auta sportowe - na warsztacie Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Ogólnie----------------WAŻNE : Regulamin forumPowitalniaProblemy i sugestieWpółpracaKonkursy i wystawy modelarskieIn-boxZakupyPorady i podpowiedzi warsztatowe - radził nie radziłNie tylko o modelarstwieHistoria naszego forum Giełda----------------KupięSprzedamPoszukuję / wymienięSklepy modelarskieModel Factory Zone Auta cywilne----------------Auta cywilne - na warsztacieAuta cywilne - galeriaAuta cywilne - dokumentacja Auta sportowe - F1, NASCAR, Off-Road, WRC, WTCC----------------Auta sportowe - na warsztacieAuta sportowe - galeriaAuta sportowe - dokumentacja Sprzęt ciężki - transport masowy, specjalistyczny----------------Sprzęt ciężki - na warsztacieSprzęt ciężki - galeriaSprzęt ciężki - dokumentacja Dioramy----------------Dioramy - na warsztacieDioramy - galeriaDioramy - dokumentacja  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:OgólnieGiełdaAuta cywilneAuta sportowe - F1, NASCAR, Off-Road, WRC, WTCCSprzęt ciężki - transport masowy, specjalistycznyDioramyAuta sportowe - na warsztacieAuta sportowe - galeriaZakupyKonkursy i wystawy modelarskieSprzedamPorady i podpowiedzi warsztatowe - radził nie radziłPowitalniaAuta cywilne - na warsztacieKupięNie tylko o modelarstwieAuta cywilne - galeriaPoszukuję / wymienięSprzęt ciężki - na warsztacieProblemy i sugestieAuta sportowe - dokumentacjaSprzęt ciężki - galeriaIn-boxDioramy - na warsztacieWpółpracaDioramy - galeriaAuta cywilne - dokumentacjaSklepy modelarskieModel Factory ZoneSprzęt ciężki - dokumentacja