dla strugających w domowym zaciszu

powerpablo

Bardzo ładnie to wszystko wygląda, lecz nie mniej jednak razi mnie kość słoniowa na podwoziu zamiast czystej bieli. Ten kolor ecry sory ale razi delikatnie w oczy. Do reszty nie mogę się przyczepić, gdyż nie ma do czego. Jest ok.

pozdrawiam
Paweł

Tutek

Pięknie się prezentuje. Z czego zrobiłeś termoizolację tunelu i bandaż na wydech?

CHAOS

madmax

Podzielam zdanie Pawła - kolor podwozia jest nie odpowiedni a ten którego użyłeś zaczyna wpadać w żółty.

woocasch

CHAOS

powerpablo

Kasta ładnie się prezentuje. Powodzenia z malowaniem i kalkowaniem. Czekam na aktualizacje.

pozdrawiam
paweł

CHAOS

Witam Ponownie Wesoly

Po podmieniałem fotki z photobucketa aby były widoczne i chyba mogę zabrać się za dalsze dłubanie przy Wizji .

Ponawiam pytanie o chlapacze ---z czego robicie i czy jest jakaś forma zgodna z oryginałem ?

madmax

mulczas

Ja w Subaru TNT wykorzystałem tylną okładkę z teczki foliowej na dokumenty (taką, w którą można wpinać przedziurkowane kartki).

CHAOS

i po świętach

JB_Virtual

Nie za ostra ta zoltaczka na lampach? na samym twoim podpisie widac ze odcien ma byc jasniejszy jak miazsz banana, a nie jak jego skorka Wesoly

CHAOS

zgadza się - już poprawiam -jeszcze zastanawiam sie na obramowaniu kloszy i czy je robić w ogóle

PS: jak mnie wkurza malowanie na czarno uszczelek i relingów -wrrrr

powerpablo

Delikatnie pociągnij te szkła...trochę lepiej a nawet znacznie poprawi to wygląd. Teraz z tym delikatniejszym żółtym wyglądają zdecydowanie lepiej.
A uszczelki itp...taki urok a efekt jaki dają znaczy wiele dla modelu i efektu końcowego.

pozdrawiam
Paweł

krzysiekg

Na tym rajdzie klosze były białe. Zmyj to póki możesz. Co to za niebieski?

madmax

krzysiekg

Z prywatnego archiwum:

Zimowy:
[link widoczny dla zalogowanych]

Elmot:
[link widoczny dla zalogowanych]

One po prostu taki miały odcień, typowo żółte występowały głównie w A-grupowych WRX-ach i to raczej prywatnych. Ja wolałbym zostawić białe niż mieć w WRC-u żółte.

Pewnie tyle opinii ilu modelarzy:)

madmax

CHAOS

@krzysiekg - dziwny zderzak ma twoje pierwsze foto bez dolnej listwy (czyżby już urwana),a znowu na masce masz turkusowe pasy nad lampami (chyba wina aparatów z tamtych lat)
ja osobiście podpieram się fotkami z netu ,a przede wszystkim z pierwszego postu z autogramami

masz więcej fotek?

niebieski to TS-10 w moim przypadku

krzysiekg

Listwy nie było od startu, pewnie i tak zostałaby urwana. Śniegu było co nie miara. A turkus nad lampami to nie wina aparatu, tylko raczej przejściowe malowanie po Szwecji.

https://www.youtube.com/watch?v=smuSMonk_j0

Tutek

Pozwolę sobie się wtrącić.

Co do lamp: problem żółtych kloszy wynika z tego, że w rajdówkach Prodrive montował specjalnie przygotowane reflektory- zdecydowanie lżejsze, wykonane z zupełnie innych materiałów, które niestety z biegiem czasu bardzo żółkły.

Zauważcie, że żółtych lamp praktycznie nie widać w fabrycznych autach. Auta SWRT zawsze miały piękne, nowiuteńkie, śnieżnobiałe lampy. Problem zaczyna się z autami prywaciarzy, takich jak Hołek. U nich można zaobserwować lamp w różnym stadium żółtego. Podejrzewam, że ma to prozaiczną przyczynę- Hołek i reszta prywaciarzy po prostu dojeżdżała te lampy po zawodnikach z zespołu fabrycznego i one żółkły już z upływu czasu.

Dlatego moim zdaniem, i na moje oko w Imprezie Hołka można delikatnie pomalować żółtym klosze lamp, ale z umiarem, na pewno nie tak jak zrobiłeś w pierwszym podejściu. Druga próba jest moim zdaniem ok i tak powinno zostać. Oczywiście jak ktoś nie chce to może zostawić lampy przezroczyste.

Jeśli chodzi o listwę pod zderzakiem to była ona montowana tylko na rajdy asfaltowe. W 1999 roku Zimowy szedł po iście szwedzkim warunku więc możliwe, że Prodrive nie zakładał listwy bo Hołek i tak by ją stracił.

W ogóle to jest ciekawy temat jak bardzo różniły się Imprezy WRC (jak i zresztą wszystkie WRC) w specyfikacji "fabryka" i "klient". Nawet jeśli Hołek był takim trochę lepszym klientem (Subaru Allstars Team, ktoś w ogóle pamięta taki wynalazek?) to i tak jego auto w porównaniu do fabryki wygląda jak ubogi krewny.

CHAOS

siedze i myślę co z tym zrobić -ani jedno ani drogie nie jest dobre W mur

trzeba pokombinować z większą kalka i zmienić górna cześć czerwona aby była węższa i kończyła się w odpowiednim miejscu

madmax

Wstaw większe
ja wstawiłem mniejsze i żałuję do dnia dzisiejszego.

CHAOS

Witam -maly update
uporałem się ze źle wyskalowana kalką helix ,myślę ze wynik jest dobry. Ponieważ i kalki MS i Studio były źle wyskalowane zrobiłem jedna z dwóch po docinaniu i składaniu na nowo kalki myślę ze jest najbardziej zbliżona do orginalu kalka na modelach jakie znalazłem w sieci . No i kasta zaczyna na coś wyglądać w końcu Wesoly

Nie wiedząc czemu coś mi odbiło i przykleiłem już klosze na stale Wsciekly

naprawdę nie mogę sobie tego wytłumaczyć -chyba o jeden koniaczek miałem za dużo wtedy ,a jeszcze musi przyjść top coat -chyba zamaluje je maskolem do lakierowania .

Jednocześnie rozpoczynam budowę gazetowego DeLoreana z Powrotu do Przyszłości w skali 1:8-nie robiłem tego nigdy a jest szansa ze zaszczepię modelami moich chłopców (13,14 Lat)

powerpablo

No powoli ładnie zaczyna to wyglądać....z kalką dobrze sobie poradziłeś....lepiej tak niż miałoby to wyglądać nijak.
Czekam na kolejne kroki.

pozdrawiam
Paweł

madmax

Patrząc na to zdjecie mi osobiście ten Shell się nie podoba bo widać czerwone paski nachodzące na siebie - ja bym nakleił ta większą kalkę nawet jak nie jest do końca zgodna z oryginałem - modelarstwo to jednak sporo kompromisów.
Poza wklejonymi kloszami utrudniłeś sobie zadanie tym że położyłeś kalki a próg został biały a powinin być niebieski - chyba że zamierzasz go zrobić z kalki

CHAOS

CHAOS

no i mam kolejny problem -mianowicie błędne i brakujące kalki na wlot powietrza na dachu ( flaga powinna być prostokątna) i po lewej stronie od wlotu brakuje naklejki CPN Wsciekly

kalki z portugali maja falista flagę zgodna ze stanem faktycznym ale w elmocie powinna być flaga prosta ---chyba ze ma ktoś foto dachu w archiwum na potwierdzenie
na koniec napis wizja tv na masce musi być większy niż en z kalki MF

muszę przyznać ze trochę mnie to wnerwia

madmax

CHAOS

Napisałem do MF i obiecał poprawę projektu i dodruk -wiec czekam z kasta na odpowiednie kalki .

Jeśli zmieniamy felgi niektórzy opony dodajemy dodatki z nie male pieniądze nie można sobie pozwolić na takie babole w czymś tak rzucającym się w oczy. Kasta jest dla mnie ważniejsza niż np.pasy w środku.

madmax

CHAOS

Jeśli jest możliwość dodruku poprawnych kalek to chętnie skorzystam z możliwości
-nie chce tu niczego robić na sile ale w szybkiej odpowiedzi jest deklaracja dodruku, koszta oczywiście ponoszę ja ale jest mi to warte zachodu bo efekt końcowy się liczy najbardziej.

na pewno nie ma to na celu zadania przykrości koledze z forum !!!!

-być może dla tego własnie ze jest możliwość kontaktu tak zareagowałem tak a nie inaczej .
Bartek robi kalki na najwyższym poziomie !
Kalki z Portugalii które tez używam do tego modelu to jakaś porażka (rozlane loga zalewające się na wzajem kolory)
A poprawa projektu MF pomoże nie tyko mi tak sądzę .

powerpablo

Czysto i ładnie to wszystko u Ciebie wygląda, oby tak dalej i warto poczekać na wszelkie poprawki jeśli chodzi o kalki. Skoro jest taka możliwość warto z niej skorzystać.
I tak jak wspomniała Maciek, babole w projektowaniu kalek zdarzają się również i najlepszym firmom. Ja też się nie ustrzegłam błędów w trakcie projektowania.
Czasami co boli najbardziej jak już kalki są wydrukowane i model oklejony i czasami można wychwycić błędy lub źle z wymiarowane kalki.

W trakcie czekania na dodruk na pewno masz co robić.

pozdrawiam
Paweł

jarek-malopolska

Wow! Świetnie wygląda kasta Wesoly

Powiedz jeszcze te poprawki czego mają dotyczyć - pisałeś o: fladze, brakującym CPN, większym Wizja TV na maskę.. Rozumiem, że wszystkie te 3 rzeczy będą poprawione? Aha a z tym SHELLem na błotnik tył tez coś będzie działane? Też myślę, o budowie tego modelu ale trochę przeraża mnie ilość tych niezgodności Smutny

CHAOS

Hi -Super by było gdyby shell na tylny błotnik był powiększony odrobinę aby lepiej to optycznie pasowało-ja mojego wycinałem z dwóch różnych zestawów i cześć domalowywałem pędzelkiem-wiec to taka sztukateria ale ani jedna ani droga kalka nie nadawała sie na bezpośrednie nałożenie na kastę -to oczywiście moje zdanie -projekt czeka

CHAOS · Wysłany: 22 Mar 2018, Czw 12:10 Temat postu:

sprawa kalek stanęła chyba w miejscu

CHAOS

W wyniku problemow w drukarni brak poprawionych kalek jak na razie ,
ale skończyłem pasy ( i tym razem nie są to kalki Wesoly

) i inne detale ze środka wiec na szybko z telefonu zdjęcia.

madmax

Przed wszystkim należą się słowa uznania za to że postanowiłeś zrobić pasy bezpieczeństwa... niestety drugą stroną medalu jest sposób w jaki je wykonałeś, zrozumiał bym jeśli był byś świeżym modelarzem i użytkownikiem forum i nie miał byś się na czym wzorować ale na forum jest spora ilość wątków warsztatowych (również Imprez WRC) gdzie widać dokładnie jak można to poprawnie wykonać - o prośbie o jakieś zdjęcia itp nawet nie wspominam - dlatego też:
- zrobiłeś pasy 3 punktowe (takich pasów nie stosuje sie nawet w tunningu bo one po prostu nie trzymają) gdzie w rajdówkach są stosowane 4 lub 5 punktowe - brakuje po 2 pasów biodrowych na każdy fotel
- pas krokowy powinien wychodzić "z siedziska" miej więcej z miejsca gdzie leży zapięcie
- mocowanie pasów piersiowych powino przechodzić przez belkę na dole podszybia a nie na "krzyżaku"
- jeśli nie przewlekałeś pasów z tyłu przez klamry (sam często tak robię ze względu na grubość rolety to należało je podkleić pod metalowymi klamrami
- brakuje metalowych klamr na piersiach a są one bardzo istotne ponieważ jest to jedyna regulacja w momencie siedzenia w fotelu - do tego same pasy są za długie
- ostatnia rzecz na którą można w zasadzie przymknąć oko to klamry piersiowe - użyłeś nie tych co trzeba - te stosuje się do mocowania pasów do podłogi

Jeśli masz chęci i nie ruszyłeś całości dalej to uważam że pasy są jeszcze do uratowania tak żeby były zrobione "powiedzmy" poprawnie i nie zniszczyły tego co zrobiłeś do tej pory - parę patentów, trików i będzie dobrze

na szybko zdjęcia z budowy Fiesty R5 od woocasch - konstrukcja oczywiście się różni ale zasady budowy jest bardzo podobny

CHAOS

Hi-
jeśli chodzi o zakotwiczenie pasów z tylu jakoś zasugerowałem się tym foto Zdziwiony

i coś mi tu z fizyka sie nie zgadzała bo rury są pod katem i pasy mogły by się przesuwać .no ale W mur

a reszta to lipa

szczerze straciłem wenę co do tego modelu przez te kalki i teraz nie mogę ruszyć z niczym

madmax

CHAOS

dobra MADmax Wesoly

weszleś mi na ambicje -poprawione

nie miałem więcej kalek na pasy wiec 2 rożne wielkości -ale to kompromis

CHAOS

aha no i okienka
maskowanie tami plus zewnętrzne aby TS nie zapylił drogiej strony szybek

i wynik

CHAOS

Dziękuję
MF-Zone Bartkowi za dodrukowanie kalek -projekt może ruszyć ponownie