dla strugających w domowym zaciszu

STI22B

W związku z tym, że prace nad FOCUSEM Monte-Carlo 2005 i IMPREZĄ Chiny '99 powoli zmierzają do końca, chciałbym przedstawić zapowiedz relacji z budowy nowego modelu. Tym razem będzie to SUBARU IMPREZA w nowszej specyfikacji tj z sezonu 2004. Jak za pewne wszyscy wiedzą w 2004 roku Subaru Impreza prowadzone przez aktualnego wówczas Mistrza Świata Pettera Solberga, miała na sobie magiczną cyferkę 1. Właśnie ten szczegół skłonił mnie to zbudowania modelu właśnie z tego sezonu. Moim marzeniem jest posiadanie modelu Imprezy Pettera Solberga z sezonu 2004 w wersji asfaltowej. W tym momencie pojawiły się dwa zasadnicze problemy tj:
1) Brak odpowiedniej asfaltowej kalkomanii z sezonu 2004 (plastrony startowe + tabliczki z rajdu),
2) Niezgodność i niekompletność kalkomanii modelu bazowego (SUBARU IMPREZA WRC Monte-Carlo '05) z kalkomanią z sezonu 2004 (brak napisów "Corona Extra" na spojler oraz przednie błotniki, inne reklamy na słupkach C samochodu oraz numery startowe kierowców)
Z pomocą przy rozwiązaniu problemu numer 1 przyszedł niezastąpiony kolega BUJON, który zaprojektował i wykonał kalkomanię z Rajdu KORSYKI 2004. Wybór rajdu nie był przypadkowy, ponieważ w Rajdzie KORSYKI Solberg zajął (podobnie jak w Rajdzie KATALONII) 5 miejsce, czyli najwyższe w swoich występach na asfalcie w sezonie 2004. Nawiasem mówiąc Petter wygrał poprzednią edycję Rajdu KORSYKI w roku 2003.
Problem numer 2 został rozwiązany dość drastycznie, tzn kalkomania modelu z Rajdu Monte-Carlo 2005 została zamieniona na odpowiednik z Rajdu Japonii 2004. Należy dodać, że tablice rejestracyjne samochodu Solberga z Rajdu KORSYKI 2004 pokrywają się z tablicami Sarrazina z Rajdu Monte-Carlo 2005. W ten sposób udało się rozwiązać wyżej wymienione problemy (trochę to skomplikowane i zakręcone jak sprężyna progresywna:-D, ale da się zrozumieć)
A co stanie się z kalkomanią z modelu z Rajdu Monte-Carlo 2005 oraz szutrowym modelem Subaru Imprezy z Rajdu Japonii 2004 postaram się przedstawić w niedalekiej przyszłości Wesoly

(wprawne oko z pewnością już część tajemnicy odkryje)

A teraz kilka zdjęć rzeczywistego samochodu, którego model mam zamiar zbudować:

Aha, ważna sprawa: jak widać na zdjęciach powyżej samochód Solberga poruszał się już na felgach firmy BBS (Hirvonen jeździł jeszcze na OZ-Racing).

Co będzie potrzebne do zbudowania wyżej opisanego modelu:
- jako baza model SUBARU IMPREZA WRC Monte-Carlo '05 (TAMIYA 24281),

- zestaw części fototrawionych (który komplet zostanie użyty przy budowie modelu jest jeszcze tematem otwartym)

- zestaw odpowiedniej kalkomanii z Rajdu Korsyki wykonanej przez "MODEL FACTORY ZONE"

- farba TS-50 Mica Blue

kriskristoffers

Trochę to zawiłe te zamiany i rozwiązywanie problemów technicznych, ale podoba mi się że podchodzisz do projektu z głową. Sprawdzasz co nie pasuje i co ewentualnie trzeba przerobić. O wykonanie nie muszę się chyba martwić tylko posprawdzaj jeszcze raz wszystko. Powodzenia w budowie i oczywiście przyłączam się do oglądania relacji

STI22B

kriskristoffers napisał:

kriskristoffers

Na pewno z wielką uwagą będziemy śledzić postępy, a wszystkie błędy i niedoiciągnięcia wytkniemy dużym paluchem

Chyba że kolega szanowną komisję oglądającą przekupi dobrym piwem

madmax

interesujący model się zapowiada no i widzę że jakiś "wurc" ze Szwecji się szykuje - a co to ciekawego będzie ??

STI22B

Witam. Dziś kolejna aktualizacja projektu (pierwsza przedstawiająca budowany model). Po uprzednim oszlifowaniu kasty i podwozia i pozbyciu się szpecących szwów, kasta została polakierowana farbą TS-50 Mica Blue. Niestety nie obyło się bez problemów, ponieważ po pierwszej warstwie otrzymany odcień był zdecydowanie ciemniejszy niż zazwyczaj. Po konsultacja z kolegami z forum zrozumiałem, że wina leżała nie po stronie samej farby, tylko sposobu jej przygotowania. Mianowicie przed malowaniem została ona tylko wymieszana bez uprzedniego ogrzania puszki w ciepłej wodzie przez około 15 minut. Prawdę mówiąc zapomniałem o tym, bo w przypadku poprzednich modeli SUBARU zawsze tak postępowałem, cóż mój błąd. Przed nałożeniem kolejnych dwóch warstw puszka wylądowała w wiadrze z ciepłą wodą na wspomniane 15 minut, po czym została dokładnie wstrząśnięta (niezmieszana

) w celu wymieszania jej zawartości. O oto efekt jaki uzyskałem po trzykrotnym malowaniu:

Na koniec element klatki bezpieczeństwa, półka pod szybą z tyłu i spojler:

vvitek

Bardzo ładnie wygląda po malowaniu. Cała puszka TS-a Ci poszła?

STI22B

vvitek napisał:

STI22B

A teraz kilka fotek kalek, które wykorzystałem, czyli:
- zestaw z Subaru Impreza WRC z Rajdu Japonii 2004:

- zestaw z Subaru Impreza WRC z Rajdu Monte-Carlo 2005:

A teraz arkusze zestawione razem:

z zestawu z Rajdu Monte-Carlo 2005 wykorzystane zostały tylko tablice rejestracyjne "RT 53 SRT" oraz napis nad tablicę rejestracyjną z tyłu samochodu "www.subaru.fr". Pozostałe kalki pochodzą z zestawu z Rajdu Japonii 2004.

A teraz zdjęcia kasty po nałożeni wspomnianych kalek oraz specjalnego zestawu z Rajdu KORSYKI 2004 pochodzącego z "MODEL FACTORY ZONE"

W dwóch miejscach pojawił się karbon, na listwie pod zderzakiem oraz na wewnętrznej krawędzi wlotu do chłodnicy:

kriskristoffers

Jestem pod ogromnym wrażeniem. Kurcze trzeba wracać do domu kończyć sti i ruszać z kolejnym projektem. Ale twoja subarynka wygląda zacnie - szacun wielki

MattRallyFAN

Najpiękniejsza Subarynka jaka wyszła! No i widzę, że model też bardzo piękny. Czekam na kolejne aktualizacje Wesoly

.

woocasch

Piękny lakier, piękne kalki, całość bardzo mi się podoba i wygląda bosko. Jednak mam jedno małe "ale", otóż czy na listwie pod zderzakiem na pewno ma być carbon? Nie posiłkuję się tu żadnym zdjęciem, ale biorę to tak troszkę na logikę, przecież carbon jest lekki i twardy, a taka listwa to dość mocno obrywa np na cięciach, czy ona nie jest w prawdziwych autach rajdowych z jakiegoś tworzywa, który się odkształca i wraca do swojej pierwotnej postaci (jakaś guma lub coś innego w miarę miękkiego) ? Może ktoś bardziej biegły mi to wyklaruje Wesoly

mulczas

duży

Raczej na pewno nie był to carbon.

[link widoczny dla zalogowanych]

kriskristoffers

Moim zdaniem nie ma co się rozczulać z czego jest zrobione ale jak wygląda prawda? A że wyglądem przypomina karbon to ją również użyłbym takiej kalki.

mulczas

jkowalski

ten element jest z takiej a'la gumy

STI22B

Jak widać, model jest w budowie, więc ewentualne błędy merytoryczne mogą być bezproblemowo usunięte. Oklejając ten pas karbonem zasugerowałem się rysunkami na pudełku nie sprawdziwszy zdjęć. W sumie, chyba nie będę zdzierał tej kalki tylko kilka razy pomaluję ją "dymem" żeby wygubić kontrast włókien i powinno być ok.