dla strugających w domowym zaciszu

STI22B

SUBARU IMPREZA WRC Rajd CHIN 1999.
W związku z tym, że prace nad Imprezą SAFARI '98 powoli zmierzają do szczęśliwego (mam nadzieję) końca chciałbym przedstawić mój nowy projekt. Będzie to moje drugie Subaru w specifikacji szutrowej. Tym razem ukazująca Imprezę WRC z Rajdu CHIN, który odbył się w roku 1999. Rajd CHIN był jedyną imprezą w cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzost Świata '99 w czasie, której możliwe było niczym nieskrępowane reklamowanie koncernów tytoniowych. Jak już wszyscy się domyślają Impreza będzie miała na sobie reklamy papierosów "555". A oto jak samochód wyglądał w czasie rajdu:

Do zbudowania rajdówki posłuży rzecz jasna model firmy TAMIYA SUBARU IMPREZA WRC '98 SAFARI.

Jak za pewne wszyscy zauważyli Impreza z sezonu '99 nie ma już dwóch wlotu powietrza do kabiny na dachu. Zastąpił je jeden większy znajdujący się na środku tuż przy krawędzi przedniej szyby. Z powodu tego standardową kastę, która znajduje się w zestawie SAFARI '98 należy pozbawić wlotów powietrza lub zamienić kastę na wersję, która jest w modelu: SUBARU IMPREZA WRC '99 (TAMIYA 24218) z Radu Francji (Toure De Corse).

Do modelu niezbędna jest odpowiedia kalkomania. W tym przypadku jest to produkt firmy Crazy Modeler:

BuJoN

No kolejny gruby projekt się szykuje. Z niecierpliwością oczekuję pierwszych fotek z postępu prac.

Mikey

Jak zamierzasz zrobić boczne szyby "lustrzanki" czy jak to się nazywa?
PS. Musze wreszcie zacząć Escorta MKII bo panuje tu dominacja rajdowych Subaru Mruga

MiloszKr

Ja bym coś pokombinował z chromową folią samoprzylepną.

Zasiadam gdzieś z boku i czujnie będę obserwował postępy prac. Powolutku nudzi mnie subaru.. Confused

mulczas

Mikey

Już mnie kolega STI22B poinstruował Mruga

Moja gafa wynika z tego, ze nigdy tego modelu nie miałem w rękach a dwa nie widziałem takiego, jak sobie przeglądam strony internetowe o tematyce modelarskiej.

STI22B

Witam wszystkich kolegów i koleżanki, jeśli w ogóle są na naszym forum Wesoly

Trochę się to wszystko przeciągnęło w czasie (konieczność pisania pracy magisterskiej), ale dziś pierwsza większa aktualizacja relacji
z budowy SUBARU IMPREZY WRC z Rajdu Chin.
Na początek kilka fotek elementów:

Trochę karbonu :

Kilka zdjęć płyty podłogowej i zawieszenia:

A na koniec kasta po malowaniu trzema warstwami TS-50 Mica Blue oraz po nałożeniu kalek, w tym miejscu chciałbym podziękować kolegom: KRISOWI i madmax-owi za pomoc w zdobyciu brakującej kalkomanii tj: cyferek 5 na plastrony startowe, plastronu startowego na dach (ten z wersji '98 ma dwa otworki (antena i GPS) zamiast jednego, tablic rejestracyjnych oraz nazwisk kierowcy i pilota na szyby. WIELKIE DZIĘKI chłopaki:)
(Za wskazówką i radą KRISA w zaślepkach halogenów zostały wywiercone po 4 otworki, w celu uzyskania większej zgodności z orginalnym samochodem)

W następnej kolejności kasta zostanie polakierowana lakierem bezbarwnym, po czym zostaną pomalowane uszczelki. Do zrobienia pozostały jeszcze płyty ochronne zawieszenia i silnika, szyby modelu oraz większość wnętrza.

STI22B

Witam wszystkich kolegów modelarzy. Dziś kolejna mała aktualizacja relacji. W sumie będzie to już ostatnia aktualizacja przed galerią. Oto kilka zdjęć tego co udało mi się ostatnio zrobić. Do końca zostało już niewiele tzn pomalować uszczelki, wstawić szybę, chlapacze i osłony podwozia, lusterko i antenki z zapinkami, lekko przepolerwać kastę i upragniony koniec Wesoly

Jak widać boczki drzwiowe zostały oklejone karbonem i rzecz jasna pojawiły się pasy.

A teraz kasta po 3 warstwach lakieru bezbarwnego. Zaznaczam, że nie była jeszcze polerowana (ostatnia warstwa została nałożona 2 dni temu, więc musi swoje odstać)

Jeśli są jakieś pytania, niejasności, błędy z mojej strony to zapraszam do komentowania

madmax

świetna robota no i nie ma błędów w oklejeniu
szkoda że nie dałeś carbonu w środku samochodu - chyba że jest inaczej bo na zdjęciach tego za bardzo nie widac

STI22B

Karbon jest na boczkach drzwiowych, obudowie wskaźników i na wzmocnieniach klatki, co widać na wcześniejszych fotkach Wesoly