dla strugających w domowym zaciszu

STI22B

SUBARU IMPREZA WRC S14

Witam wszystkich Kolegów. Dziś chciałbym rozpocząć relację z budowy modelu SUBARU IMPREZY WRC S14.
Samochód ten wystąpił po raz pierwszy podczas Rajdu Akropolu. Debiut był udany, ponieważ Petter Solberg z kierownicą S14-ki zameldował się na mecie rajdu z drugą lokatą. Impreza S14 wystąpiła w sumie w 9 rajdach sezonu 2008, który niestety Smutny

był ostatnim dla SUBARU World Rally Team.
Osobiście wydaję mi się, że rajdówka ta miała duży potencjał, który z powodu wycofania się SWRT z WRC nie został w pełni wykrzesany.

Teraz kilka słów na temat modelu.
Do zbudowania miniatury posłuży model firmy AOSHIMA: IMPREZA WRX STI Option Wheel Version. W tym miejscu kieruję podziękowania do kolegi Adriana (modeloman) za pomoc przy sprowadzeniu modelu. Wybór właśnie tego modelu był spowodowany obecnością odpowiednich felg w zestawie, które są identyczne z tymi stosowanymi w Imprezie WRC S14. Jak widać na zdjęciach jest to model samochodu cywilnego, więc konieczne będą liczne przeróbki i bardzo dużo pracy. Na pierwszy ogień poszły zderzaki, które są wklejane do kasty (ułatwiona praca) Tylni zderzak trzeba były przemodelować, czyli wymodelować taljowanie boczne, zaszpachlować niepotrzebne przetłoczenia oraz zaślepić wyloty podwójnego układu wydechowego i wykonać podcięcie na jedną końcówkę. Zderzak przedni to likwidacja spryskiwaczy reflektorów, zeszlifowanie bocznych wlotu powietrza i odpowiednie wymodelowanie tych stosowanych w WRC S14, wycięcie górnego wąskiego wlotu powietrza pod atrapą oraz odpowiednie poszerzenie dolnego pasa zderzaka. Kolejna sprawa o zeszlifowanie pionowego przetłoczenia nadkoli z przodu i z tyłu modelu, poszerzenie przednich nadkoli odpowiednio wykonanymi rantami oraz wymodelowanie progów samochodu. Następnie zabrałem się za maskę. Maskę należało pozbawić centralnego wlotu (gołębnika), który został wycięty. Otwór po nim zaślepiłem i zaszpachlowałem całość. Po wyschnięciu i oszlifowaniu wyciąłem 2 boczne wloty powietrza oraz wstawiłem specjalne blaszki. Kolejnym elementem był wlot na dach, który jest zupełnie inną konstrukcją niż w poprzednich specyfikacjach Imprezy. Element ten został zrobiony z wlotu z Imprezy WRC S8 z 2002 roku. Został on skrócony oraz uzupełniony o dolmą ściankę oraz odpowiednio wyszlifowany tył co przedstawiają zdjęcia. A teraz kilka fotek rzeczywistego samochodu (najprawdopodobniej zbuduję wersję z Rajdu Katalonii 2008) oraz tego co dotychczas udało mi się zrobić. Powyżej wspomniane elementy zostały pomalowane podkładem, a następnie 2 cienkim warstwami farby TS-50 Mica Blue. Są to dopiero pierwsze warstwy, które będą jeszcze lekko matowione i dopiero na tak przygotowaną powierzchnię pójdą kolejne. Zapraszam wszystkich Kolegów do oglądania. Pozdrawiam STI22B

madmax

znowu Subaru... ale nuda... Ok!

ambitnie nie powiem, czekam na kolejne prace

mulczas

Modele z pod Twojej ręki to po prostu majstersztyk w najlepszym wydaniu. Modele zawsze wyszukane, waloryzowane, wymuskane- tak jest też w tym przypadku. A do tego Subaru...

Kasta po przeróbce wygląda świetnie! Czekam z wypiekami na kolejną odsłonę.

kriskristoffers

Jak ja Wam k...a zazdroszczę że budujecie te swoje cudeńka. A ten projekt naprawdę jest obiecujący i jak zwykle efekt końcowy będzie piorunujący. Bacznie będę obserwować relację z budowy.

STI22B

Witam wszystkich. Dziś kolejna, tym razem większa aktualizacja prac nad projektem. Kilka zdjęć tego co zostało dotychczas zrobione. Na początek przerobiona , pomalowana i oklejona carbonem i stosowną kalką lotka nad tylną szybą.

Następnie zdjęcie podwozia z zamontowanymi zawieszeniami, które zostały obniżone. Później zostaną jeszcze zamontowane amortyzatory z tyłu, ponieważ muszę odpowiednio dopasować rozstaw kół, a wspomnianych amortyzatorów próżno szukać w zestawie AOSHIMA.

Zdjęcia części fototrawionych oraz kalek, których część już wykorzystałem przy budowie modelu.

Na koniec wnętrze, do którego dodałem gaśnice, podpórki dla pilota i kierowcy, wykonałem na podstawie dostępnych zdjęć klatkę bezpieczeństwa, wstawiłem odpowiednie fotele, koło zapasowe. Deska rozdzielcza została przemodelowana na wzór stosowany w WRC S14 , podobnie kolumna z kołem kierownicy oraz hamulec ręczny i panel sterujący elektroniką samochodu. Zwracam uwagę Kolegów na tunel na wał napędowy, który zaadaptowałem z Imprezy WRC S10 Monte-Carlo 2005, ponieważ wersja cywilna była zbyt niska. Wnętrze zostanie wzbogacone o siatkowy kosz na kaski z fotelami, fotele zostaną oklejone kalkami SPARCO, na które czekam oraz na desce rozdzielczej wyląduje kalka z logotypem i napisem SUBARU.

Jeszcze tylko kilka słów na temat klatki. Klatka bezpieczeństwa to składanka podzespołów z Subaru Imprezy WRC S10 Monte-Carlo 2005 TAMIYA, przednie słupki A pochodzą z modelu Peugeota 206 WRC 2001 TAMIYA (właściwe zastrzały wzmacniające), a reszta to odpowiednio przycinane i kształtowane kawałki drutu.

madmax

do głowy przychodzi mi tylko jedno - absolutny kosmos !!!

ccsrally

piękna robota i fotele fajne Laughing

STI22B

No właśnie, WIELKIE DZIĘKI za fotele made in ccsrally Wesoly

Kolega wykonał dla mnie komplet foteli dla WRC S14. Pozdrawiam i polecam produkty kolegi ccsrally.

STI22B

Witam wszystkich Kolegów. Dziś kolejna mała aktualizacja. Poniżej kilka zdjęć modelu z nałożoną (jeszcze niekompletną) kalkomanią oraz z założonymi kołami i spojlerem mojej produkcji Wesoly

Spojler zrobiłem z pozostałości po modelu Peugeota 206 WRC 2001. Spojler ten składa się z 2 elementów, które odpowiednio poszerzyłem i wyprofilowałem. Zostały wykonane i wstawione 3 stateczniki pionowe oraz całość pokryta carbonem oraz wstępnie polakierowana. Spojler aktualnie czeka na swoje kalki, a następnie zostanie polakierowany kolejną warstwą.

modelman

No to szykuje się nam tu model na światowym poziomie Wesoly

robota piękna i mizerna - dokładnośc robi wrażenie i cholera nie ma sie do czego doczepić nawet Wesoly

vvitek

Nawet nie ma co napisać na temat modelu, wszystko kolega wyżej już napisał. Uważaj żeby Ci nie zniknął ten model jak go skleisz, wiem gdzie mieszkasz

STI22B

Witam, poniżej kilka zdjęć gotowych podzespołów modelu S14-ki.

STI22B

Witam, poniżej kilka zdjęć podwozia z zamontowanymi osłonami i parę innych elementów.

subaroman

Witam.
No... robota jak sie patrzy. Az geba sie cieszy na widok takich projektow.
Ladnie, bardzo ladnie!!!

woocasch

Rewelacja!
Tylko trochę opony nie pasują mi do WRC, ale niech to będzie bieżnik na deszcz i już mamy temat załatwiony Wesoly

STI22B

Co do opon też miałem dylemat, ale jak popatrzyć na te fotkę z prezentacji S14-ki, to też jakiś te gumy mało slickowate Wesoly

woocasch

No tak, te opony z prezentacji też takie z dużym bieżnikiem są Wesoly

Fajny model i tyle w tym temacie Wesoly

jkowalski

JB_Virtual

moglbys reuploadowac fotki? wszystko zniknelo

woocasch

Chyba wygrasz tytuł górnika roku, za odkopanie tematu z 2011 Wesoly

ale przyłączam się do prośby o ponowne wrzucenie fotek, bo nic nie widać Smutny

madmax

No niestety wygasło sporo zdjęć wrzucanych przez Piotrka zarówno do warsztatów jak i galerii a szkoda...

JB_Virtual

Patrzac na predkosc z jaka sie zazwyczaj buduje modele to 2011 bylo "wczoraj" Wesoly

to ile forum o mikroprocesorach czy malzenstwach celebrytow zeby dane sprzed tygodnia byly juz stare Wesoly

Ale milo zostac gornikiem Wesoly