dla strugających w domowym zaciszu

BuJoN

Pol-skal na finishu więc póki są chęci trzeba zacząć kolejny projekt. Tym razem będzie to Subaru Impreza WRC Krzyśka Hołowczyca z Barbórki 2007 w oklejeniu Verva. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Modelem bazowym w tym wypadku będzie Impreza WRC 2004 TAMIYA. Tak tak to nie błąd. Trafiła mi się wersja szutrowa. Będzie trochę zabawy ale do odważnych świat należy.

Z dodatków które będą zastosowane w modelu to:
1. Elementy fototrawione Crazy modeler lub Hobby Desing. Chyba skusze się na HD... podobno lepiej zwymiarowane.
2. Kalka mf-zone z Barbórki 2007
3. Felgi 15-sto ramienne od Peugeota WRC
4. Opony asfaltowe mf-zone
5. I może w miedzy czasie jakieś drobne bajery ale to wszystko wyjdzie w praniu.

Na sam początek do obróbki trafiła buda. Jak to bywa z modelami Tamiya dużo pracy przy niej nie ma. Należało usunąć nadlewki na przednim i tylnym zderzaku, na górze klapy bagażnika, pozbyć się odlanych ba budzie mocowań od zapinek przedniej i tylnej klapy oraz usunąć otwory po kamerze na dachy i jeden otwór od anteny.

Żeby nie było za łatwo postanowiłem zrobić model z otwartymi drzwiami od strony kierowcy. W ruch poszedł nożyk i teraz wygląda to tak...

Kolejnym etapem będzie wyrzeźbienie wnęki drzwi.

madmax

Puki temat jest świeży nie zapomnij wyciąć w drzwiach od kierowcy mocowania lusterka bo z jakichś powodów ta Impreza miała dwa różne lusterka.
Ciekaw jestem efektu końcowego, będę mógł ją sobie porównać z tym co mi wyszło parę lat temu.

BuJoN

madmax

Nie wiem dlaczego napisałem od strony kierowcy... oczywiście chodziło mi o stronę pilota... małe fopa z mojej strony...

BuJoN

Efekt kilkudniowych prac. Nie ma tego zbyt dużo. Na początek zabrałem się za wnękę drzwi kierowcy. Trzeba było uzupełnić szczelinę miedzy karoserią a boczkiem wewnątrz auta. Posłużył do tego arkusz styrenu.

Następnie zabrałem się za dopasowanie i rozcięcie boczków drzwi. Przedni element powędruje na wcześniej wycięte drzwi. Dla ułatwienia sobie późniejszych prac związanych z malowaniem i oklejeniem carbonem, postanowiłem wyciąć zarówno przednie jak i tylne obicie drzwi.

Żeby łatwiej było spasować element umieszczony na tylnych drzwiach podkleiłem go kawałkiem styrenu.

Tak to wygląda z nałożonym na siebie obiciem (tylne obicie będzie jeszcze modyfikowane):

Kolejny etap to wklejenie bocznego obicia i odtworzenie lekkich przetłoczeń we wnęce drzwi. Wszystko wstępnie spasowane i zaszpachlowane. Wszelkie niedociągnięcia do poprawy wyjdą dopiero po położeniu podkłady.

Jak mi się uda to do końca tygodnia prysnę wnękę podkładem i zaprezentuje kompletne drzwi Smile