dla strugających w domowym zaciszu

dins

W związku z narastającym kryzysem finansowym koncern Fuji Heavy Industries właściciel marki Subaru postanowił wycofać zespół z WRC
Poczytajcie sami
[link widoczny dla zalogowanych]

Nie tak dawno temu mówiono jeszcze o angażu Subaru w WTCC.
Wczoraj Suzuki ogłosiło zawieszenie startów w WRC na 2009
[link widoczny dla zalogowanych]

Czyli pozostają Ford i Citroen, ciekawe czy Solberg i Atkinson dostaną gdześ angaż w "fabryce"?

EDIT:

Mam zagadkę, gdzie jest błąd w tym artykule:
[link widoczny dla zalogowanych]

woocasch

Witam

Co do zagadki to napisali, że będą trzy zespoły fabryczne, a naprawdę będą tylko dwa Wesoly

A co do samego wycofywania się z F1 i WRC przez Honde, Suzuki i Subaru to moim skromnym zdaniem wydaje mi się, że ten cały "kryzys finansowy" to jest tylko bardzo dobry pretekst do wycofania się zespołów, które i tak stanowiły jedynie tło dla innych. Wycofanie się Suzuki i Subaru z rajdów to jest ogromna strata i tego nie neguje, ale powiedzmy sobie szczerze czy w tym roku, któreś z czterech aut wystawianych przez oba te zespoły jakoś poważnie namieszały w którymś z rajdów? Nie przypominam sobie Wesoly

oki, wygrywali pojedyncze odcinki, byli czasem w czołówce, ale tak naprawdę to nie mieli i nie zapowiadało się żeby mogli konkurować jak równy z równym a Citroenem lub Fordem. Taka jest brutalna prawda, mimo mojej wielkiej sympatii do Subaru. To w 2-3 latach to już nie było to samo co za czasów Colina czy Burnsa.

A Honda to to samo tylko, że w F1, ostatnio tylko raz stanęli na podium, a wygrali także raz w 2006 roku na Hungaroring. Jeżeli taka Honda ładuje np.200mln dolarów rocznie w zespół i osiąga wyniki na poziomie 10-15 miejsca to jaki prezes to podpisze? Można czekać rok, dwa więcej to się już nie opłaca Wesoly

dlatego dziwie się, że Toyota jeszcze startuje, tyle lat w F1, tyle dolarów poszło na marne, bo nic a nic nie wygrali przez ten czas Wesoly

kriskristoffers

To po jaką cholerę buduje Subaru 2001 z zamiarem pozyskania autografu Solberga? Niech mi teraz FHI odda kasę za materiały i wypłaci odszkodowanie za straty moralne

I cały nasz misterny plan poszedł w p.....u

woocasch

Jest jeszcze nadzieja na zespoły "półfabryczne", pamiętacie jak Citroen się "wycofał" i Loeb w "niefabrycznej" Xsarze z Kronosa wygrał mistrzostwo świata Wesoly

może będziemy mieć powtórkę z rozrywki.

krzysiekg

buduj ją dalej, kto wie czy nie pojawi się w jakimś prywatnym zespole?

vvitek

Istna tragedia... Mam tylko nadzieję że na Polskim jakieś Subarynki się pojawią Mruga

Ciekawe gdzie będą jeździć Petter i Chris.

madmax

kryzys finansowy to nie tylko przykrywka bo dwóm największym producentom w USA grozi upadłość

ogólnie to nie sadziłem że Subaru podejmie aż tak drastyczne kroki, co do Suzuki to prędzej bym się tego spodziewał ze względu na wyniki jakie osiągali oraz na to że SX4 było budowane już pod nowe WRC które będą jeździć od 2010, z drugiej strony może właśnie Subaru zrobi coś podobnego, po co mają rozwijać rajdówkę która za rok i tak nie będzie mogła startować, dlatego podzielam zdanie woocasch że Subaru będzie jeździło zespołem pół fabrycznym a fabryka będzie rozwijać nowa rajdówkę

dins

Honda czy Subaru wycofały się ze względów tragicznej wręcz sprzedaży na rynku amerykańskim i jeszcze gorszych prognoz(Honda zwolni nawet 20% pracowników w Japonii), natomiast Suzuki wycofało się ze względu na słabe wyniki.
Subaru też zostawiło na lodzie wszystkich, Solberg i Atkinson mają ważne kontrakty, Gronholm miał wrócić do WRC, a Prodrive miał rozwijać S14.

Kris nie rozpaczaj może Peter pojawi się w Adapta WRT, ale to już tylko od niego zależy.

woocasch

szwendacz

WRC bez Subaru?! To jak samochód bez silnika! Zawsze mi się słowo WRC kojarzyło z Subaru! Kibicom powinni dać za straty moralne odszkodowanie w wysokości 10 tys. zł Very Happy